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由于燃气轮机燃烧产生的燃气在推动动力涡轮做功之后的废气仍然具有很高的温度。于是人们发明了一个专门的装置，利用排出废气的温度来对即将进入燃烧室的空气进行加热回收废气中的能量提高能量的转化率，这种装置叫做回热装置。目前在主战坦克上使用燃气轮机的主要有美国和俄罗斯两家。美国在M-1坦克上所使用的AGT-1500燃气轮机、额定转速3000r/min，最大功率1119KW。俄罗斯在T-80U坦克上使用的GTD-1250燃气轮机，额定转速3300r/min，最大功率920KW。从结构上讲两者都是三轴结构的燃气轮机，只不过AGT-1500为了追求更高的能量利用率，带有中冷和回热装置。

“这里有很多问题，而不是很多答案。”美国航空公司飞行员协会前执行航空安全主席，现任咨询公司SafetyOperatingSystems的首席执行官约翰考克斯当天公开表示。可能成为抹不掉的“污点”对波音公司而言，此次事故的影响将直指核心业务，因为737机型是公司毋庸置疑的主力机型。公开资料显示，737MAX家族共有4种机型，分别为737MAX7、737MAX8、737MAX9、737MAX10。截至目前，737MAX已经获得来自全球100家客户的超过4700架承诺订单，是波音历史上销售最快的机型。

法国总统马克龙不得不缩短在比利牛斯山的滑雪之旅，返回巴黎应对危机。16日晚，在内政部举行紧急会议后，他誓言要采取“强有力的决定”。马克龙说：“这已完全不能被称为游行，这些暴力分子的目的是要摧毁共和国，甚至展开杀戮！”“今天的行动不是示威者所为，而是抢劫者、纵火犯和罪犯所为，没有任何理由证明这种暴力是正当的。”法国总理爱德华·菲利普在走访示威现场后表示。法国政府发言人格里沃表示，所有鼓吹暴力、攻击秩序维持者的行为都是犯罪同谋，法国不能容忍一小撮“暴力疯子”横行霸道。

据知情人士报道，美国联邦监管机构已向特斯拉（TSLA）公司发出传票，以调查该公司CEO埃隆-马斯克（Elon Musk）上周发表推文称已获得足够将该公司私有化的资金之时是否诚实。《纽约时报》等媒体周三报道称，在马斯克发布了将特斯拉私有化，并且已经锁定资金来源的Twitter后，因涉嫌蓄意操纵股价，美国证监会已经给特斯拉发了传票。递送传票的行为被视为是诉诸法律途径的第一步。

6月20日，《IT时报》记者来到小象公司，却发现公司已经关门，不见工作人员踪影。在其中一间办公区域内，记者看到桌倒椅塌，甚至玻璃都碎了一地。据记者了解，小象公司本来租赁了430平方米面积，租金交到2019年。而在今年6月退租了一部分面积，还剩200多平方米。

目前，埃航事故的原因仍在进一步调查。到底是航空公司的问题还是飞机的问题尚未有定论。但作为全球最大飞机制造商的波音公司已被推上风口浪尖，737机型的安全问题引发了广泛的质疑。为确保中国民航飞行安全，民航局已发出通知，要求国内运输航空公司暂停波音737-8飞机的商业运行。此外，出事的埃塞俄比亚航空公司以及开曼航空等国际航空也已停飞该机型。