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对于港铁来说，在海外市场复制现有模式的风险和不确定性因素实在太多。最近港铁在英国市场同样受挫。2017年，港铁与英国First Group的合营公司SWR从英国运输局处获得了西南部铁路的专营权，该专营权为期7年，并可以依情况延长11个月。然而，由于多种因素，SWR目前未能获英国运输局批准，在协议到期后继续经营。对此，港铁在今年5月发布公告称，对SWR计提4，300万英镑（约合4.3亿港元）的拨备。

2016年9月30日，相关方就东阳光科收购东阳光药内资股向香港证券及期货事务监察委员会（以下简称香港证监会）递交有关全面要约收购豁免申请函。2016年10月14日，香港证监会就豁免函提出反馈意见，随后东阳光科组织境内外法律顾问回复，并于10月18日向香港证监会递交了首次反馈回复。2016年11月1日，东阳光科收到香港证监会的进一步反馈意见，并于11月7日向香港证监会递交了反馈回复。2016年11月14日，全面要约收购豁免申请得到香港证监会批准。

谢谢大家！新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。责任编辑：赵慧芳日本海上自卫队“高波”号驱逐舰启程前往中东，正式执行巡航任务。据新华社2月3日报道，为确保中东海域日本相关船只的安全，负责情报收集的日本海上自卫队护卫舰“高波”号2日从位于神奈川县的海自横须贺基地启程。

分手后，沉浸在痛苦之中的林先生发现，恋爱期间，他曾给汪女士多次转款，仔细一算，金额竟高达10万余元。林先生认为，他与汪女士已经分手，汪女士应该归还恋爱期间他所转的钱款。于是，林先生以不当得利为由，一纸诉状将汪女士诉至城西区人民法院，要求汪女士归还10万余元。

“我们的金融体系未来改革的任务，金融发展，未来改革任务实际上是很艰巨的。”蔡鄂生说道，“金融体系和经济体系怎么很有机地去融合起来，真正做到供给侧改革的服务。我以为供给侧改革作为银行来讲是怎么从服务去推进供给侧改革。供给侧改革是要根据不同层次的需求，来考虑推动什么样的服务。”

这个世界最危险的是相关性，最怕的是你的工作不相关了，努力了一辈子，到了地方一看人家早就不在这儿玩儿了。这个世界是没有专家的时代，比如说今天在我这边，我绝对不是专家，因为专家没有了，但是这个世界有两类人：第一，实践者。第二，空想家。当你所有的范式全部变革之后，已经没有答案可寻了，如果我们还尝试找答案的话，这就是现在有很多的问题，当然也是咱们教育的优势，我们特别的善于在有答案的时候，找到答案之后可以飞速的增长。