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前8月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安销量下降较快，长城和东风降幅略低，其他企业均呈增长，其中吉利和奇瑞增速更快。1-8月，上述十家企业共销售1608.57万辆，占汽车销售总量的88.89%。

新能源汽车增长迅速8月，新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆，比上年同期分别增长39%和49.5%。其中纯电动汽车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆，比上年同期分别增长24.2%和31.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆，比上年同期分别增长102.3%和130.8%。

09.30 从互联网到人工智能 – 科技投资任重道远熊晓鸽， IDG资本创始董事长Jim Breyer，Breyer Capital创始人兼首席执行官主持人：赖新基，《财富》杂志10.00 中场茶歇10.25 《财富》中国创新大赛第三赛：

今年以来，全球医药行业整体表现一般，发达国家医药和医疗指数基本都跑输大盘。全球医药龙头滞涨，德国的拜耳、英国的葛兰素史克、阿斯利康，法国的赛诺菲·安万特；美国的强生公司、联合健康集团、辉瑞制药、默克集团、诺华制药、雅培制药、礼来公司涨幅都不足10%。相比去年医药龙头的强势，今年整体医药龙头的表现一般。

中国方面，港股金蝶国际和金山软件双金云计算表现亮眼，年初以来分别大涨93.7%和34.2%。A股方面，今年计算机板块录得大幅上涨，云计算并非特别炙手可热的话题，自主可控、金融IT、自动驾驶是更受欢迎的主题。但是，总的来看，提供IDC的宝信、光环，服务器的曙光、浪潮，依旧有不错的表现，而SAAS方面，龙头用友网络依然是领涨，广联达和石基信息今年表现相对就比较一般。

工业互联网等扩大投资国务院发展研究中心产业经济研究部第四研究室主任、研究员许召元告诉21世纪经济报道记者，2019年的基建投资会表现出增速稳但结构优的特点。从中央政策看，目前着重强调的是补短板，而不是大面积的基建投资。补短板需要精准发力，不可能大水漫灌式的投入，因此其总的增长速度也会有限。