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如今蔚来销量不足2万辆，受制于订单量、产能等诸多因素，在几年内也很难有大幅攀升。如果用如此巨资建立起来的网络来服务蔚来自有体系的产品，显然并不划算。虽然李斌曾说过：“蔚来对NIO Power的定位是：不挣钱，希望最终能够持平。”但在资金压力下——蔚来2018年亏损达233亿元、2019年Q1亏损额度超26亿元，将NIO Power分拆融资，一方面能够缓解资金流的紧张，另一方面也能够拥有更大的效益。

中国人寿子公司国寿资产曾表示，增持万达信息的股票，主要看好行业和该公司的长期发展潜力，同时也是积极落实国家《关于保险资产管理公司设立专项产品有关事项的通知》精神，积极服务实体经济。值得关注的是，时隔近3个月，中国人寿及其一致行动人也通过二级市场增持了3.98%万达信息股权。中国人寿年初以来连连加持万达信息，或不断表现出对该公司未来的看好。

此外，从8月20日至今一周多时间内两市整体领涨的强势板块来看，保险、地产、白酒等去年至今年年初表现强势的白马蓝筹板块，也明显成为带动本轮市场震荡扬升的主要动力。相对而言，前期跌幅较深的小市值个股板块中，尽管也有少数个股出现幅度较大的超跌反弹，但整体对于市场做多人气的带动作用较弱。仅以创业板指数成份股为例，虽然上周以来创业板指数整体反弹幅度并没有显著落后于其他主要权重股指，但绝大多数成份股的股价表现仍较平淡，未能展现出较为突出的领涨特征。

某财险公司业务负责人对21世纪经济报道记者表示，目前，保险行业同质化竞争问题严重，一些中小财险公司表现明显，并且这种竞争是前端销售的同质化竞争。主要通过费用投入获得业务增长，而不是后端服务标准化、有价值的同质化竞争，应该引起行业反思。（编辑：李伊琳，邮箱：liyil@21jingji.com）

此间的一大背景是，2008年以后，同样是东部沿海经济大省如广东、浙江等，转型升级的力度比较大，包括机器换人等产业结构的调整升级力度非常大，现在慢慢显出成效。相比之下，山东的转型升级步伐比较缓慢，例如，广东、江苏等地的突出行业是通信计算机行业，而山东能源原材料之类的基础工业依然占据主要部分。

短期A股或吸引力更大在港股承压的同时，A股经过连续调整之后，长期投资价值也已显现。不过，从三季报看，相关沪港深基金在港股和A股的配置偏向上并不一致。南下资金流入放缓、全球流动性收缩等因素是相关基金低配港股的主要考虑。中加紫金灵活配置混合基金表示，考虑到南下资金不断流出而北上资金大幅流入，港股配置仓位较轻，以择机波段操作为主。前海开源沪港深汇鑫灵活配置混合基金也指出，港股在当前以及未来相当长时间会同时受到A股基本面放缓以及全球流动性收缩的双重压制。因此在组合配置上，采取相对保守的策略，以较低的仓位进行波段操作，争取绝对收益。