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刚才我们提到，久期大的债券波动大，同时辅以最上面的债券价格公式，就会分析出亏损的具体原因。那债券还会亏吗？以下几种信号如果出现，那么债券市场可能要走熊：（1）人民银行加息（相对价值下降）；（2）CPI走高，通货膨胀（收益率被物价侵蚀）；（3）市场缺钱（卖债力量大于买债力量）；

只可惜，不少传统汽车企业纷纷上马新能源汽车项目，最大的目的，不是为了投入研发掌握核心技术，而是骗取政策补贴。这些伪新能源汽车企业一方面骗取补贴，另一方面在二级市场打着“新能源汽车产业”这一炙手可热的题材概念，疯狂炒作股价，然后高位套现，国家善意的补贴，最终成为一些企业疯狂敛财的工具。而且，为了制造假象，这些企业不顾客观实际疯狂扩充低端产能，炮制虚假繁荣，这种非理性的繁荣，钻了制度的空子，浪费了纳税人的钱财，最终一定是一地鸡毛。政策补贴的本意是让企业有资金不断投入研发，尽快掌握新能源汽车领域的核心技术，而现实是一些企业疯狂骗补，把核心技术抛诸脑后。好好的一本“经”，被这些假和尚念歪了。

值得一提的是，就在上个月，海航控股才发布公告称，拟于2018年10月21日行使赎回权，全额赎回上述中期票据。然而不到一个月的时间，公司关于该项赎回计划便出现了截然相反的决议。海航系企业的流动性似乎并没有放松的态势。就在上月，海航系中一员——海航创新（600555.SH）发布公告称，其对湖南省信托有限责任公司（以下简称“湖南信托”）的3亿元信托借款出现逾期。《每日经济新闻》记者注意到，截至目前，该笔逾期借款已归还1100万元，而在10月16日，海航创新于上交所披露信托借款逾期的最新进展公告，显示其关联方海航实业集团有限公司（以下简称“海航实业”）向湖南信托出具了《还款保证函》，保证海航创新按计划履行还款义务。

中国太保首席投资官邓斌表示，中国太保坚持对于股票或基金大类资产配置的方向，短期会有一些战术性调整，但不是主要的操作方向，主要的投资策略仍是拉长久期，配置长期国债。邓斌表示，中国太保最关注的问题不是一年期间的市场变化，而是大类资产长期的战略配置，这个长期是指穿越周期的。

长城证券认为，进一步的宏观刺激政策有望在四季度加码，随着内外部宏观层面预期的好转，国庆行情值得期待。康水跃也表示，A股在红八月之后，已经形成了周线往上的趋势，并且正处于中继状态，故而九月有望惯性收红。降准之后是降息？面对全球的降息潮，中国央行一直没有采取直接降息的工具。现在降准已经落地，降息还要等多久？实际上，此前金融市场对降准利好预期相对充分，对是否降息仍存在分歧。

喜力最近完成了以3500亿日元取得华润啤酒母公司40%股份的收购手续。喜力和华润啤酒还计划合并中国业务，今后将以高档品牌“喜力”为中心发起猛烈攻势。百威英博为了优先收购南非米勒，还在2016至2017年以超过1万亿日元的价格把旗下的欧洲高档啤酒厂商出售给朝日集团控股公司（GHD，全球第7大啤酒厂商）。