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（四）大力清理简并种类过多、划分过细的资质资格许可事项。（人力资源社会保障部、自然资源部、住房城乡建设部、交通运输部等国务院相关部门按职责分工负责）具体措施：1．推动技能人员水平评价类职业资格分批调整退出国家职业资格目录，2019年底前建立完善职业技能等级制度，推动实现由用人单位和第三方机构开展职业技能等级认定、颁发职业技能等级证书，政府不再颁发职业技能等级证书。对涉及国家安全、公共安全、生态环境安全、人身健康、生命财产安全的水平评价类职业资格，确需实施准入管理的，依照法定程序调整为准入类职业资格。2020年底前将国家职业资格数量再压减一半以上。（人力资源社会保障部牵头，国务院相关部门按职责分工负责）

今年3月底，海南一心堂三亚区域门店曾被媒体曝光违规刷医保卡，涉嫌套取医保资金。一心堂方面经调查后承认违规刷医保卡行为属实。据公告，海南一心堂自2015年9月起承接黑龙江省直医保端口10个，自2015年9月至2018年3月27日期间，黑龙江省直医保刷卡总计10.55万次，金额551.17万元。其中，涉及不合规刷卡次数1610次，涉及金额11.88万元。

三年前，上汽集团升级了国际经营板块，使之成为与整车、零部件、服务贸易和金融平行的独立板块，这初步激发了海外销售渠道的活力，使得上汽集团的海外销量迅速增长。资料显示，2018年，上汽实现整车出口和海外销售27.7辆，同比增长62.5%。2019年上汽集团的海外销量目标为35万辆，与去年的海外销量相比，2019年目标的增长率约为26%。

具体来看，在营收下降的同时，营业费用为3.951亿元，下降更为明显，同比下降22.1%，研究和产品开发费用为7830万元，同比下降36.9%，营销费用为2.096亿元，同比下降6.8%，管理费用为1.229亿元，同比下降25.9%。可以看出来，从营业费用、研发费用、营销推广费用、管理费用等环节均实现了较大幅度的下降。

阿里巴巴合伙人、高德集团董事长俞永福表示，要将线下交通出行企业的司机、车辆、营运经验和线上移动出行平台的连接、技术、生态能力打通，取长补短、陆空协同，共建“新出行”生态。“随着新玩家越来越多，共享出行的市场会越做越大，线上移动出行平台和线下交通出行企业深度融合的‘新出行’生态将会成为主流”。俞永福在当天的共享出行创新发展论坛上表示。

共享出行已经发展多年，但目前行业发展并不均衡，新力量突进，传统出行亟待突破。有数据显示，2018年二季度网约车平台日交易额约4.8亿元，其中互联网新出行势力市场份额超过90%。另外从用户角度看，虽然已经养成网约车的习惯，但需求远远没有被满足，高峰期打车难、体验感参差不齐等问题依然存在。