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美国国家运输安全委员会调查人员正在检查Uber一辆发生致命事故（2018年3月20日发生于美国亚利桑那州坦佩市）的自动驾驶汽车。 来源/路透社一个礼拜前，苹果联合创始人 Steve Wozniak 公开表示， 自动驾驶汽车不可能在不久的将来实现，并且还直言‘我不相信自动驾驶汽车’。然而，有关 Uber 的这篇报道表明，尽管当前软件技术不成熟，但是，让自动驾驶技术变得危险的恰恰是人。一个激进、对这个高风险应用领域缺乏敬畏之心的文化，才是 3 月那起车祸的元凶，是它关闭了汽车的自动刹车功能。

在大会上，丰田、本田、现代、上汽同时展示了新能源汽车，但只是在油中加入了少量氢，提高燃料电池功率。这场在江苏省如皋举行的国际大会，由国际氢能燃料电池协会、中国汽车工程学会主办。据说大会邀请了50多位政府嘉宾、100余位国内外企业CEO、副总裁级别等企业高管、院士、智库、科研院所、大学等。

荣耀并不是为了输赢，而是认真，要给一直支持荣耀的花粉朋友们一个交代，这才是真正的荣耀。责任编辑：郭春阳据上海交大微信公号报道，7月8日上午，在上海交通大学2018届本科生毕业典礼暨学位授予仪式上，38岁的中国篮协主席姚明作为毕业生代表发言，表达对母校上海交通大学的感谢。

“列车起步时是慢慢加速的，不是一瞬间就将速度从零提高到几千公里。”王岩称，由于高速飞行列车并非瞬间提速，乘客不会感觉到任何不适，甚至都不会感觉到推背感，因此航天科工敢承诺高速飞行列车有“更安全、更舒适”的特点。记者从现场的宣传片中获悉，除了安全舒适的特点，在如此高速的情况下，高速飞行列车人均外部能耗是现有民航客机的11%，高铁的60%；还能达到与地铁相当的200秒的发车频率，预计双向运力每年800万人。2020年前完成关键技术攻关并开展系统集成验证后，高速飞行列车将快速推进，预计2023年前达到1000公里每小时的试验速度，2025年实现时速1000公里全系统载人设计能力。

第二，跨境资本流动基本稳定。随着我国开放领域逐步拓宽，全面落实准入前国民待遇加负面清单管理模式，国内营商环境进一步改善，外商直接投资仍具有较大的发展潜力。近年来我国持续推动金融市场高水平对外开放，为包括美国在内的外国投资者配置更多人民币资产创造良好的政策环境。目前我国债券市场和股票市场规模已位于世界前列，但外资持有比重只有2%和3%左右，随着中国债券市场和股票市场被更广泛地纳入国际主流指数，中国债券市场在全球负利率范围扩展背景下保持较高的收益水平，外资投资空间较大。

以下为文字实录：陈方一：大家下午好！聚烯烃产品属于石化产业链最下端的产品，跟原油有一定相关性但是属于最下端，这造成一个问题，不仅和原油关系很紧密，它和消费和投资周期的关系会越来越紧密，还有一个更重要的一点，越是接近日常生活消费的产品研究起来是比较困难，困难在哪里？需求点和库存有点弄不清楚。