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业内人士认为，我国当前有降准的空间，9月实施普降和定向降准是大概率事件。也有人士表示，宽信用才是货币政策目标，重要的是目标而非工具。国常会提“普遍降准”9月4日召开的国常会提出，用好逆周期调节政策工具，在落实好已出台政策基础上，梳理重点领域关键问题精准施策。坚持实施稳健货币政策并适时预调微调，加快落实降低实际利率水平的措施，及时运用普遍降准和定向降准等政策工具，引导金融机构完善考核激励机制，将资金更多用于普惠金融，加大金融对实体经济特别是小微企业的支持力度。
尽管投资者预计MSCI不会在短期内增大纳入指数的A股数量，但是投资者依然想知道MSCI何时纳入中盘股和互联互通股票，此举无疑将大大增加A股在新兴市场指数中的权重。责任编辑：张恒《上周概况》行情回顾：郑糖1809主力合约期价小幅反弹，涨幅达1.16%。
不过，尽管近来人民币对美元有所贬值，但好像丝毫没有影响外资增持人民币债券的热情。人民币债券甚至成为“香饽饽”，中债登近日披露的数据显示，7月境外机构在中债托管的人民币债券余额为13540.77亿元，当月增持量达582.2亿元。这是境外机构连续第17个月增持人民币债券，仓位较去年同期增长60.92%。
共享汽车企业为了活下去，眼前的巨额押金足够有诱惑力。“挪用押金不仅在共享单车领域是事实，甚至成为了共享汽车以及共享充电宝等共享经济中的常态化问题。”ofo前高管钟飞曾向媒体表示。随便挪用押金，这是因为目前监管层面对用户押金的滞留期既没有法律规定，也没有行业共识，使得用户押金的资金池一直不受控，即使会给相关企业带来巨大的债务隐患，却难以抵挡其成为共享汽车平台们赖以生存下去的隐藏发动机。
重点品类和区域较快增长。前三季度，铁路煤炭运量完成13.24亿吨、同比增长3.6%，其中瓦日线、唐呼线、陕煤、疆煤运量分别增长44.7%、63.8%、8.7%、36.8%；四大类冶炼物资完成6.68亿吨、同比增长10.6%，主要港口疏港矿石运量同比增长7.8%；集装箱、商品汽车、冷链物流运量分别增长31.2%、8.7%、31.7%。
解读：一季度国内航空煤油出厂价同比上涨15.8%，人民币兑美元升值3.9%，考虑油价和汇兑影响，航空公司扣油成本大幅下降。长期来看，航空供需持续向好，票价放开提升业绩弹性，扣油成本压缩及燃油附加费将抵消油价上涨成本。个股方面，关注区位优势明显、业绩高确定性增长的标的。推荐标的：东方航空、南方航空。相关概念股有：中国东方航空股份（00670．通），中国南方航空股份（01055．通）等
