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陈果：外资对A股的加速布局当然有“补配”需求，即A股在其整体资产配置比例过低，在MSCI等可能持续上调A股权重的预期下，有加速配置A股的需要。但很重要的，也反应出外资对中国经济中期的信心。我认为，这不能只用“距离产生美”来解释，而是一种基于更中长期的视角，即中国经济增长依然有相当的潜力与空间，在推进结构转型调整后，其更高质量的发展模式是可以实现的，而该模式对应的增速读数即使相对过去有所下行，但在全球范围内依然是具有相当吸引力的。外资和中资存在的反差，可能和外资业绩考核期相对更长有关，可能也和外资看过更多经济体更多发展阶段有关。

青岛港全自动化码头总经理张连钢向《每日经济新闻》记者表示，欧美在自动化码头建设领域，走入了“高投入、长周期、低效能”的误区。国外全自动化码头建设周期往往需要8年甚至更长时间。不过，国外的“经验”在中国被打破了。2013年10月，青岛港决定建设全自动化集装箱码头。从建设周期来看，自动化一期码头连同规划设计共用时三年半，其中码头建设用时两年半。

2月1日晚，石家庄市桥西区政府官网再就此事通报称，经初步调查：石家庄市桥西区汇通社区卫生服务中心为区政府购买服务的民办医疗机构，该中心所进疫苗均由区疾控中心配送，质量合格。其中心接种人员错将b型流感嗜血杆菌疫苗（HIB）当成五联疫苗给某儿童进行接种，情况属实。该中心疫苗预防接种工作不规范，管理混乱。

可见，从陆复斌宣布投资入股到平台公告清盘，前后仅短短半个多月时间。对于退出原因，陆复斌在其朋友圈中发文称，“在此次爱钱帮投资决策过程中，资产方公司爱车帮存在较为严重的逾期情况，并且尽调机构与财务审计公司存在数据不准情况，造成数据结论严重偏差。在投资后的两周时间，在进一步了解底层业务和相关关联方时，发现整体存疑问题。作为投资人，更作为受害人之一，对此情况震惊不已。现本人已对相关人员及负责人，尽调公司及财务审计公司进行诉讼程序，以保障投资人、股东以及平台出借人各方利益。”（编辑：罗诺，联系微信：robin_166）

1月7日晚间，金财互联回复深圳证券交易所问询函称，束昱辉是该公司实控人朱文明的一致行动人，束昱辉与朱文明不存在其他涉及公司的协议或约定；公司与权健公司或束昱辉不存在非经营性资金往来；公司子公司方欣科技与权健两子公司签订逾1600万元服务合同，合同均在正常履约中；束昱辉所持公司股份不存在质押冻结情形，控股股东权健东润投资累计被质押9080万股，质押融资获得的资金非束昱辉或权健公司所用。

今年早些时候，津贺一宏还承认，他低估了与特斯拉合作带来的相关风险。松下公布的第二季度财报显示，报告期内公司营业利润下降12%，亏损原因中就包括和特斯拉之间的电池业务持续亏损。难以抉择还是自有考量？其实关于特斯拉上海超级工厂的电池供应商问题一直众说纷纭，因为在本地生产电池是特斯拉想要长远发展的必然选择。特斯拉虽然可以选择把Gigafactory 1工厂生产的电池出口到中国，但运输和关税等成本必定会让特斯拉的整车定价大幅度上升，那么在中国建厂的优势就不复存在，这对特斯拉极为不利。