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四川省达州市宣汉县金鹅村：73岁贫困老人深山无人管 村里富裕户搬进扶贫新居吉林省富裕村的危房改造工程，从暖心工程，变成闹心工程。无独有偶，在四川省达州市宣汉县的一个村子，易地扶贫搬迁同样也变了味儿，走了样。今年73岁的余明轩，是四川省宣汉县清溪镇金鹅村村民，因为家庭贫困，2014年，余明轩一家被识别为精准扶贫户。

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加快制造业结构调整。推动制造业智能化发展，以机器人及其关键零部件、高速高精加工装备和智能成套装备为重点，大力发展智能制造装备和产品，培育一批具有系统集成能力、智能装备开发能力和关键部件研发生产能力的智能制造骨干企业。支持装备制造、汽车、石化、家用电器、电子信息等优势产业做强做精，推动制造业从加工生产环节向研发、设计、品牌、营销、再制造等环节延伸。加快制造业绿色改造升级，重点推进传统制造业绿色改造、开发绿色产品，打造绿色供应链。大力发展再制造产业。

新京报记者注意到，5月22日，高瓴资本作为意向投资者也参加了格力股权见面会。而高瓴资本本身已经是格力的股东。格力电器2019年半年报显示，高瓴资本管理有限公司－HCM中国基金持有格力电器0.72%的股权，位列前十名股东的第8位，较今年的一季报前进一位。

从近几年国内卡客车轮胎整体出口形势来看，2016-2018年中国出口卡客车轮胎总量变化不大。2017年内欧盟开始宣称对华卡客车轮胎进行反倾销调查，轮胎厂家以及欧盟进口商为了在确认税率前提前确定订单发货，在一定程度上刺激了销量的快速提升，当年出口欧盟卡客车轮胎总量较2016年明显上升。但2018年4-5月欧盟逐步确定对华卡客车轮胎反倾销案初裁结果，导致国内出口欧盟卡客车轮胎量明显下滑。2018年前三个季度中国出口欧盟轮胎总量同比下滑44.30%，中国出口欧盟国家卡客车轮胎总量从往年11%的比例将至今年的6.54%。2018年11月12日，欧委会正式对外公布了欧盟对华卡客车轮胎反补贴案的最终裁决。根据反倾销及反补贴案件的终裁裁定，此后5年中国轮胎企业出口至欧盟的每条卡客车轮胎需要缴42.73~61.76欧元（333.7~482.3元人民币）的固定税。受双反税率影响和美元升值因素的共同影响，国内出口欧盟卡客车轮胎数量仍将继续下滑，欧盟双反对国内卡客车轮胎出口将产生明显的冲击。

二、盈利能力不足以支撑估值。公司ROE并不突出，尤其130亿元增发完成后，认为10%左右的长期可持续ROE支撑2.0-2.5xP/B是合理的。公司目前2018A、19E P/B达4.26x和3.49x，大幅高于可比公司，认为公司盈利能力难长期支撑目前估值。