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上述规划亦指出，当前储气调峰设施建设严重滞后、基础设施“最后一公里”建设存在短板、天然气价格偏高制约推广应用、“煤改气”气源保障存在一定挑战，是北方地区推进天然气取暖的四大主要问题。中国石油规划总院副院长韩景宽在2017年10月便公开撰文称，作为国际通用调峰手段的地下储气库有效工作气量偏低，截至2016年年底，我国地下储气库形成的有效工作气量为64亿立方米，仅占表观消费量的3.1%，远低于世界10%至15%的平均水平。韩景宽直陈的相关数据在上述规划中亦得到印证。

中联航，全称中国联合航空有限公司，是1986年经国务院、中央军委批准成立的民用航空公司，由空军与22个省、市以及大型企业联合组建。2003年，根据中共中央“部队不得从事经商活动”的政策，中联航停止了全部民用航班的飞行。2004年，经民航总局批准，上海航空公司控股80%、中国航空器材进出口集团公司控占股20%，重新组建成立中国联合航空有限公司，实现“军转民”。2005年10月，重组后的中联航再度启航。2009年之后，随着上航与东航联合重组，中联航也成为东航成员。

四是强化信息保护。要依法收集、使用消费者个人信息，严格控制收集范围，严格履行保密义务，严格防范信息泄露，不得通过评价、分享等方式泄露、出售或者非法向他人提供消费者个人信息。发生或可能发生信息泄露、丢失的，应当立即采取补救措施。技术手段多种多样，保障消费者安全不能以牺牲个人信息安全为代价，不应以保障安全为名加重消费者负担和责任。

在后方，数千名医护人员也紧急驰援。截至22日7时，共有16家医院3500名医护人员、90辆救护车参与救治。与此同时，国家卫生健康委也抽调重症医学、烧伤、创伤外科、神经外科和心理干预专家等组成国家级医疗专家组赶赴盐城进行医学救援。面对灾难，各尽所能地去救援，恐怕是人与人之间最基本的认知。而面对这些挺身而出的民众，那些枉顾安全隐患的经营者、那些回避环保责任的企业主、那些在监管过程中的走马观花者，也该有所醒悟。

针对此项并购重组，深圳证券交易所创业板公司管理部分别于3月31日、4月9日两度发出问询函，内容涉及吴晓波个人影响力对交易估值的影响、交易的实质是否为吴晓波个人IP证券化、交易目的及交易协同性、交易完成后新增商誉金额及其对公司未来业绩的影响、交易对手方业绩承诺的可实现性等方面，甚至提出“是否为‘忽悠式’重组”的问询。

他认为，造成献血率低的原因来自以下几个方面；而且鉴于研究成果以及现实的临床需求，我国在这方面的法律法规修订的空间还很大。第一，献血频次上，最新国际研究显示，根据大量数据和回归分析得出的结论，男性两个月就可以献一次（全血），女性是三个月可以献血一次，对身体健康没有影响，而目前我国的献血法规定是半年献一次血。