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徐州轨道交通1号线也采用地铁制式，它是当地建设的第一条地铁线路。1号线呈东西走向，于2014年2月开工，今天开通初期运营的是1号线一期工程，长度21.97公里，共设18个站点，从徐州东站站一路向西，经过市中心彭城广场站，直至最西端的路窝站，全程票价5元，起步价2元。今天开通首日，1号线的运营时间是10时至21时30分，此后的运营时间是每天的6时至21时30分，一天为公众服务15.5个小时。

[环球时报综合报道]针对菲律宾ABS-CBN新闻网4月1日“600多艘中国渔船包围中业岛”的报道，菲总统府发言人帕尼洛在1日的例行记者会上说，相关海域的中国渔船没有那么多，也没有“包围”中业岛。他表示，菲律宾外交部已就此事向中方提出抗议。路透社1日引述帕尼洛的话称，菲军方监控数据显示，从今年1月至3月，200多艘中国渔船出现在南沙的中业岛附近海域，该岛屿现在被菲律宾占领。菲国防部长等人2015年曾登上该岛。不过负责该区域的菲海军表示，中国渔船仅在中业岛的外围常规捕鱼。

在最近半年视觉中国的多份公司研报中，多家券商给予买入、强烈推荐、增持评级。参与了视觉中国10月30日调研的招商证券2018年12月13日给出了一份“强烈推荐报告，当时其表示新上线的字体业务丰富了视觉素材端业务品类，预测公司2018/2019年归母净利润分别为3.85/5.01亿元，分别对应48.0/36.9倍市盈率。看好公司长期发展趋势，维持“强烈推荐-A”评级。

由于部分问题涉及的事项需进一步确认，并需相关中介机构出具意见，公司将延期回复上交所《年报问询函》，回复时间不晚于6月5日。5月29日，ST康美继续跌停，收于4.64元，跌幅4.92%，封单156万，最新市值231亿。根据公司分科目列示的具体会计处理，得以梳理ST康美财务“造假”的过程：一方面，公司将不实业务凭证入账形成虚假收入，并使用不实凭证入账削减成本，同时调减销售费用，虚构利润及现金流；另一方面，公司收购中药材的款项183亿已支付但未计入存货，虚增货币资金。截至2017年12月31日，公司已支付且未入账的存货采购款、工程款、关联方往来等的货币资金299亿元，这些支出均未反映在账面上，使得货币资金“虚高”。

彼时国内旅游主要以小规模的差旅公务活动为主。像天安门、故宫、颐和园、长城、泰山等名胜古迹也不多。能去一次北京，与天安门、故宫等建筑合个影的标准游客照，绝对媲美当下“一场说走就走的旅行”，让人惊羡。图片来自马蜂窝用户，详见水印（下同）随着改革开放的逐渐深入，乘飞机旅游、结婚旅游等新式旅游方式也逐渐流行起来。

证监会表示，根据当事人违法行为的事实、性质、情节与社会危害程度，依据证券法第二百零三条的规定，决定对张平、孙忠泽没收违法所得6618.99万元，并处以1.99亿元罚款，其中，对张平没收违法所得5295.19万元，并处以1.59亿元罚款，对孙忠泽没收违法所得1323.8万元，并处以3971.39万元罚款。