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因此，相关专家认为，人民币的国际使用程度仍有较大提升空间。目前，境外一些国家还看不到人民币对其他货币的直接挂牌交易，比如部分中亚国家的机场兑换点没有挂牌人民币，一个重要原因是人民币仍未完全实现资本项目可兑换，和许多货币尤其是新兴市场货币未形成双边直接汇率，缺乏直接挂牌的定价参考标准；另一个主要原因是这些国家中国人相对较少，当地对人民币的使用和接受程度不高，兑换需求较低，部分机场兑换点也无动机留存人民币，这也反映了人民币的国际接受程度仍有待提升。

【交易策略】：欧元/美元：昨日给予沽空建议，可于1.1105进场，现价位于成本区附近，可择机平保离场；从局势来看，欧美今日可以有高沽低渣的机会，但由于弹性很大，无法给予偏激进型建议，只能给予谨慎建议，酌情参考操作，轻仓：1.1145~1.1155区间沽空，止损20点，目标1.1125、1.1105、1.1085。

塔伯特周四在华盛顿举行的一次会议上表示，财政部目前正在推动国会立法，扩大其审查外国投资的权力。中国继续进行反制中国商务部最新消息，根据专家组的裁决，调查机关裁定，在原审调查期内，原产于美国、加拿大和巴西进口浆粕的倾销行为导致中国国内浆粕产业受到实质损害，倾销与实质损害之间存在因果关系。调查机关决定，继续按照商务部2014年第18号公告内容实施反倾销措施。

然而，2018年4月16日，美国商务部工业与安全局（BIS）以中兴通讯对涉及历史出口管制违规行为的某些员工未及时扣减奖金和发出惩戒信，并在2016年11月30日和2017年7月20日提交给美国政府的两份函件中对此做了虚假陈述为由，做出了激活对中兴通讯和中兴康讯公司拒绝令的决定。

重度依赖长安福特的隐患就是一旦当其销量下滑，整体营收就首当其冲。2018年，中国汽车市场陷入低迷，长安福特因车型换代不及时，销量同比下跌超半，这一年长安汽车净利润仅为6.81亿元，其中长安福特净亏损超过8亿元。2019年，长安福特销量表现仍未出现明显好转。数据显示，2019年第一季度长安汽车亏损达到峰值20.96亿元，随后第二季度开始好转，亏损额度为1.44亿元；今年三季度，长安汽车预计亏损1.60亿―5.60亿元，仍然没能摆脱亏损现状。

新京报：你怀疑这个细节跟车的故障之间有关联？车主：可能有关联。我特意把U盘拿出来，又把窗户打开把它吹凉，上面有两个USB接口。我之前是在USB2上插，又插到USB1上面，还是只有原来的三十多首歌。事后联想跟定速巡航是不是有什么关联？新京报：奔驰否认这款车有这样的功能，比如开车门或解开安全带车速会下降。