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一汽夏利1元抛售不良资产：拜腾接盘值不值？本报记者王欣上海报道7月19日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（简称“一汽夏利”）（000927.SZ）发布公告称，由于旗下子公司一汽华利连续多年亏损，一汽夏利将以不低于1元的价格抛售其100%股权。

21世纪经济报道记者注意到，在中办、国办发布通知之外，一些省份也发布通知，做好2020年元旦春节期间有关工作。比如，广东省委办公厅、省政府办公厅发出通知，从扎实做好关心困难群众工作、加强市场供应保障、丰富群众精神文化生活、服务好人民群众节日出行、严格落实安全生产责任制、全力维护社会和谐稳定、激励广大干部新担当新作为、严格执行各项纪律、做好值守应急工作等方面提出了明确要求。

责任编辑：王涵新华社北京7月8日电（记者刘红霞）什么样的建设规划让中国高铁发展如此迅速？什么样的定价和服务让中国高铁如此有吸引力？世界银行8日发布研究报告，认为中国高铁的发展经验值得别国借鉴。世行当天发布《中国的高速铁路发展》报告，指出长期全面的规划和设计标准化是中国高铁成功的关键要素。报告认为，中国的《中长期铁路网规划》为高铁体系发展提供了清晰框架。与此同时，凭借设计和程序标准化，中国建设高铁成本约为其他国家建设成本的三分之二。

中国医药企业管理协会会长郭云沛向21世纪经济报道记者指出，一致性评价是必须要做的，企业不能抱以任何侥幸心理。“要真正做到医药产业的高质量发展，需要做到两个方面，包括产业升级换代，把我们数量多的4376家制药企业进行有效的兼并重组，做大做强；第二个，我们要从仿制大国做成一个仿制、创新并举的制药强国。”

以下是一季报观点：受疫情的影响，一季度市场波动剧烈。影响市场的主要宏观因素是国内外疫情的发展演变，以及相应的政策对冲措施，一季度流动性维持宽松。疫情的发生是个黑天鹅事件，我们没能够事先做出英明的预判。同样我们对疫情的短期发展也缺乏有别于大众的推断。但从较为长期的时间维度来看，疫情的影响终将逐步消退是个高概率的事情。恐慌情绪带来的估值折价是选股的较好时机。

分辨壳股可以从这些特点来看：市值较低，成交不活跃；业务结构简单，股权集中，在公众持股等方面仅勉强符合上市资格规定等。旺盛的市场需求让造壳、养壳成了一门生意。庄家通常偏爱业务简单的公司，与这类公司协商上市后，首选在创业板上市，除了上市要求较低以外，创业板可以“全配售”方式发行，股东数目门槛也仅为100人。这样方便上市后股东全由庄家控制，这一过程被称为“围飞”。