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比如，阿里生态最核心的两大板块阿里巴巴集团和蚂蚁金服两大掌门人都在阿里呆了12年之久。其中，张勇是2007年8月加入阿里巴巴集团，到现在已跟了马云超过12年。当年，马云为让张勇任阿里巴巴集团CEO，还让一批阿里元老退出了核心管理层。井贤栋也是2007年初加入阿里巴巴的井贤栋，在阿里一直负责财务和运营方面工作。2009年9月，出任支付宝首席财务官。此后，井贤栋又取代彭蕾出任蚂蚁金服董事长、CEO职务。

融资方面，经历过2015年的爆发期，2016-2017年冷却期，2018年开始理性投资之后，目前无人机行业十分活跃，但仍存在“雷声大、雨点小、浅尝辄止”的现象。“《条例》出现后，企业必须提升认证资质，导致相关投入会有所加大，此外适航难度大、周期长，会导致多数小企业倒闭或被兼并。市场将转移到良币驱逐劣币的情况，无人机企业总数可能会有所下降。”王英勋如此告诉记者。

具体如何获得用户同意？修订草案建议，基本的业务功能，应通过弹窗、文字说明、填写框、提示条、提示音等形式进行提示，并且要让用户主动做出肯定性的动作，比如勾选、点击“同意”或“下一步”。扩展的业务功能，应允许个人信息主体逐项选择同意。据了解，现在很多App为了简化流程，会让用户直接点击“同意隐私政策”，从而获得用户对所有信息的授权。其实，更好的做法是在App收集用户信息之前，用附录C提供的模板告知用户，企业收集了哪些信息，用途是什么——这才是需要用户明示同意的最核心的内容。

上交所年报问询，能否揭开大智慧扣非连亏7年的原因？期间费用常年居高不下问询函指出，大智慧自上市第二年以来期间费用（管理费用、销售费用和财务费用）一直居高不下，在销售毛利率较高水平下仍然亏损。要求公司具体披露销售费用、管理费用的具体构成、具体业务的销售收入及费用与收入增长不匹配的原因及合理性。

什么是第二境界？简单地讲，可以叫做自动泊车。其实严格意义上讲，它不是自动泊车，它是最后一公里的无人驾驶。为什么这个是第二境界？为什么它会比完全无人驾驶时代更早到来？因为它处在一个低速环境中。今天当我们要上班的时候，把车开到大楼门前，你还要慢慢地去找停车场，有时候还要跑到地下去，在地下找半天，很多的车位又非常小，不熟练的司机还停不进去。但是很快我们就应该能够使车具备自动泊车的能力。当你把车开到目的地、开到大门、开到离电梯很近的位置的时候你可以下车，这个车可以自己去找停车的位置、去到黑暗的地库里。不仅如此，当它具备这个能力的时候，它其实可以在拥堵路段，到最后一公里的时候、到离你的目的地只有几百米路程的时候，你前面已经堵得走不动了。这个时候你就可以下车步行到你的目的地去，让车慢慢地跟着这些车流行进，最后到达你的目的、找到你的停车位。

公司2017年调整销售策略，开始推行“人海战术”，当年，公司销售人员从上年的31人飙升至107人，2019年上半年继续增长到127人。销售人员翻倍增长推高了公司的开支，但并没有带来立竿见影的效果，2017年之后，公司营业收入的增速反而下降了。