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通过此次交易，融创将继续在一线城市补仓大体量优质项目。泛海在为这两个黄金地块找到合适接盘者的同时，也为自身的流动性带来资金活水。然而，一石激起千层浪。野马财经（微信公号：ymcj8686）发现，此消息一出立即引来各方强势围观，泛海系“甩卖核心资产”“断臂求生”等声音不绝于耳。果真如此？

随后，泛海控股在话事人卢志强带领下先后拿下民生证券、民生期货、亚太财险、民生信托等金融公司控股权。2018年上半年，泛海控股金融业务收入达39.21亿元，占总营收的77.05%；房地产业务收入8.63亿元，占比16.96%，真正摆脱了对房地产的单一依赖。

而在5月25日这一天，她骄傲地宣布，“《欧盟一般数据保护条例》（GeneralDataProtectionRegulation，GDPR）令欧洲人可以重新控制他们自己的数据了。”咨询公司埃森哲在最近一份报告中则直接将GDPR形容为“近二十年来数据隐私规则领域发生的最重要变化”。

十、打造改革开放新高地。要把改革开放作为雄安新区发展的根本动力，总结吸收我国改革开放40年来的经验成果，进一步解放思想、勇于创新，探索新时代推动高质量发展、建设现代化经济体系的新路径。对符合我国未来发展方向、对全国起重要示范带动作用、对雄安新区经济社会发展有重要影响的体制机制改革创新在新区先行先试，争取率先在重要领域和关键环节取得新突破，率先在推动高质量发展的指标体系、政策体系、标准体系、统计体系、绩效评价和考核体系等方面取得新突破，形成一批可复制可推广的经验，为全国提供示范。

业内人士认为，除了管理经验不足等因素外，“单船运营”也是导致本土公司业绩不佳的重要原因。与国际巨头全球化的大型船队相比，只有一艘船的本土公司在运力调配、后勤补给等方面的成本都较高。中船此次宣布组建8-10艘船的大型船队，正是希望用规模化避免遇到类似问题。

在他看来，“抢出口”退潮后，明年的中国外贸需要在“不确定性”中寻求“确定的增长”。所谓“不确定”主要来自外部，白明表示，中美新的谈判最终结果尚不得而知，国际市场复苏也面临变数，美联储加息放缓也使得人民币贬值空间有限，贸易摩擦也加剧了部分产业向东南亚等地的转移以及由此而来的贸易替代，这都增加了明年外贸的压力。