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造车新势力小鹏汽车也在智慧停车上发力。小鹏G3就搭载了多场景全自动泊车系统，解放驾驶员手脚，为消费者提供更高效、便捷的泊车解决方案。在2018年，小鹏汽车就发生了三次增资运作，融资金额高达65亿元。进一步分析融资事件发现，智慧停车融资项目主要集中在A轮（含Pre-A，A轮和A+轮），占比高达38%；其次为天使种子轮，约为33%；而走到C轮及以后（含企业IPO上市）的项目约为20%，这也表明国内智慧停车市场已经度过了群雄混战的阶段，头部效应越发显现。

在“里根”号驶入南海的同时，美国海军、海军陆战队和海岸警卫队同印尼海军、海军陆战队一起，自上周四起开始举行年度“克拉”协同演习。双方主要在印尼泗水港进行海上搜索、扣押、潜水、打捞和岸上爆炸物处理、丛林战等演习科目，数百名美国和印尼军人参加了这次演习。

安信证券：降准将进一步提振新经济安信证券陈果表示，在宏观经济和金融市场稳定的条件下，央行的历次降准行为为市场注了流动性，并释放积极的信号，大幅提振投资者对于后市的信心。此刻降准不仅可以降低银行资金成本，引导银行合理预期，还能缓解银行负债端压力。在银行资产负债表得以修复后，资金脱虚向实，支持实体经济。

C919客机现在采用进口的LEAP-X1C发动机它采用了复合材料风扇叶片对于大涵道比涡扇发动机来说，风扇叶片是关键部件之一。它的作用就是将空气吸入，为燃烧室提供源源不断能量，所以风扇叶片性能好坏很大程度决定着发动机性能。从涡扇发动机原理我们可以知道，发动机涵道比越大，油耗越低，因此现代民用客机发动机涵道比呈现增加趋势。不过这样就产生一个问题，那就是发动机涵道比越大，风扇直径相应也会增加，重量随之上升，根据相关资料，风扇质量已经占据到发动机整机重量三分之一左右。风扇重量增加之后，还会带动机匣、传动系统重量上升，飞机机体和结构重量也要跟着增加，结果致飞机结构重量提高，降低飞机经济性。这样就产生一个矛盾，想提高涵道比必须采用更大风扇叶片，但是更大风扇叶片又意味着更大的重量，又会影响飞机经济性，为了解决这个问题复合材料叶片就出现了。

政策声明和最新季度预测将于华盛顿时间下午2点（北京时间周四凌晨2点）发布，接着美联储主席鲍威尔会在30分钟后举行记者会。“他们的内部分歧很大，”北美信托驻芝加哥的首席经济学家Carl Tannenbaum称。“如果与会者没有看到增长恶化，那么他们愿意降低多少利率？他们并不一定会进一步行动。”

在2014年的一份投资者关系记录表中，朗科科技称邓国顺和成晓华对重大事项看法不一致。2015年8月17日，朗科科技就控股股东、实际控制人认定事项，向邓国顺、成晓华等前五大股东征求意见，前五大股东一致同意认定公司无控股股东、实际控制人。如今，朗科科技前五大股东分别为上海宜黎企业发展有限公司、邓国顺、超联科技（深圳）有限公司、成晓华、阮伟兴，均不承认自己是上市公司实际控制人。