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从列车开行时段来看，9：00-16：00 点的时刻客座率最高，9：00 前后与 16：00 前后客座率下降明显。3． 百亿盈利成就王者归来3.1． 净利润达 127 亿元，利润率达 42.9%根据京沪高铁股东披露的数据，京沪高铁营业收入从 2013 年的 182 亿提升到 2017 年的 296 亿，年均复合增长率 近 13%，净利润从亏损 12.9 亿扩大至 127 亿，利润率由负转正至 42.9%。

死亡大潮下的三个典型案例摩拜、ofo虽然现在过得不太如意，但毕竟也曾辉煌过。就在他们春风得意马蹄疾的时候，共享单车行业迎来了一股死亡浪潮。这股浪潮是由一家叫“悟空单车”的公司开启的。重庆，山城，虽然骑下山可以造就“飞一般”的感觉，但前提是得先骑上山。地理环境的劣势，使得主打重庆本地的悟空单车注定就是一款失败的产品。

用线下数据能做什么呢？比如在线上看到很多人说奥迪，但其实大部分人只是感兴趣而已，我们做过数据统计，在线上搜到的这些所有豪车需求里，低龄化的现象非常严重，我说的是低龄化，不是年轻化，什么叫低龄化？所有豪车品牌是男生第一批搜索词，所以你发现都是小学生他们几乎把所有豪车品类搜一遍。所以如果我是一家汽车经销汽车，我了解到过去谁在什么时候去了实体店，这是非常有价值的。

《上观新闻》曾描述过一个工厂在2017年春天的工作情况：10台机器满负荷运转，100多名工人同时在岗，刚刚下线的轮辋立即被搬上等候多时的货车，一刻不耽搁地运往天津市区。为了按时完成订单，加班时间延长了一小时又一小时，计件工资提高了一次又一次，招工启事贴了一张又一张……而这家工厂接到的仅仅是飞鸽、富士达外包出去的零活。

第一财经记者采访的多位财税专家表示，个税历史上共七次修正，这次力度最大。首次将工资、薪金所得，劳务报酬所得，稿酬所得，特许权使用费所得等4项劳动性所得首次纳入综合征税范围，迈出了综合与分类个税体制改革的第一步。老百姓则更加关注这次改革中的减税举措。这包括上述4项劳动所得起征点提至5000元/月（6万元/年），3%、10%和20%三档降低税率适用范围大幅扩大，并将新增子女教育、继续教育、大病医疗、住房贷款利息和住房租金5项专项附加扣除。

住房的产权亦发生相应改变。过去一边是开发商和小业主所有的商品房，另一边是政府所属的保障房。而在供应主体多元的背景下，产权上出现了多元主体的交叉。政府与个人共有产权，只是其中一种；还有受限制的完整产权如安居型商品房；无产权仅有使用权的租赁房，也是一种。