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退出方式多元化：渠道不断拓宽多位接受采访的投资人告诉牛妹，2017年股权投资机构要实现退出，大多会依赖IPO。根据私募通数据，2017年私募股权市场退出总案例数有3409例，其中IPO退出的有1069例，创下近年来新高。而到了2019年前三季度，中国股权投资市场退出案例数共有1532笔、同比下降20.6%；被投企业IPO约999笔、同比上升54.4%，其中科创板被投企业IPO372笔。从这个意义上来讲，科创板的推出对于丰富机构退出方式、拓宽退出渠道方面，起到了非常积极的作用。

在这个寸土必争的热门市场，德系三强欲巩固其已有的竞争优势。此前，奔驰GLA、奥迪Q3和宝马X1已在紧凑型SUV市场占据较大份额。成都车展上，奔驰又带来了梅赛德斯-AMGGLA45暗夜天幕特别版车型；在奥迪Q3取得成功后，奥迪又推出了价格更低的奥迪Q2L，这也是奥迪品牌目前车型里售价最低的一款SUV；宝马则在原有X1的基础上，推出了X1插电混动版本。

在中小广告领域，微博也推出基于明星KOL短期代言的产品，帮助广告主通过平台达人更方便的触及潜在用户，实现更广泛的营销传播和广告效果转化。例如在线少儿英语平台魔力耳朵，通过与母婴育儿KOL的合作，广告互动率较之前提升5倍，获客成本降低50%。

责任编辑：陈修龙内地LNG出厂价上日（30日）涨1.83%至4180元人民币。现时，恒生指数报26913，升245点或升0.92%，主板成交545.52亿元．国企指数报10535，升56点或升0.54%。上证综合指数报2932，跌7点或跌0.24%，成交1479.14亿元人民币。

▲数据来源：上汽集团半年报净利润下滑主要缘于销量的疲软。今年上半年，上汽大众累计实现销量91.9万辆，同比下滑9.94%；上汽通用共计销售83.4万辆，同比减少12.91%；而上汽通用五菱的销量则同比大跌29.19%至74.47万辆。除了上述三家合资公司外，上汽集团主要控股和参股公司还包括华域汽车和上汽财务，这五家公司共计给上汽集团贡献了120.44亿元的利润，利润贡献率高达87.5%，较去年同期相比，上升了10个百分点。这意味着上汽集团对旗下联营和合营企业的依赖度仍在大幅上升。

实际上，自京沪高铁开始盈利并连续盈利以来，保险资金的投资已经获得丰厚的分红回报。根据2018年报的数据，中国平安获得来自京沪高铁的现金分红高达3.05亿元。而随着京沪高铁上市成为“高铁第一股”，保险资金还将迎来股市收益的回报。保险业资深人士认为，保险资金投资京沪高铁，既实现盈利，又为实体经济增添了活力，达到金融与实体经济双赢的良性循环。京沪高铁成功上市，也将激发保险资金更多地参与铁路等基础设施建设，为实体经济持续注入活力。