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“波音737-8是新机型，近两年才开始交付，进行交付的初期肯定会经历一个故障多发期，或者叫安全累计期。”林智杰表示，埃塞俄比亚航空坠毁事件现在还没有最终报告出来，还不能判断最终原因，“连续两架同机型飞机失事不是特别正常，但是不至于把这个机型全都拍死了，毕竟它的上一代是一个非常成熟、非常安全的机型，如果确实是飞机本身的问题，后续需要一些分析或者改装，理论上不会有太大的安全上的无法克制的困难，还是可以飞，但是大家对它的信任将会有一些影响。”

赵晓光表示，科研科创的成功将有三大意义。其一，可以打造新一批具备全球竞争力的产业。其二，利用科创科研转化孵化的5G、物联网、人工智能和云计算技术，为传统企业赋能，巩固强化自身的强势产业。其三，补足短板。以汽车零部件产业为例，全球百强有7万亿元的收入规模，对应1万亿元的利润，但95%的利润被欧洲和日本企业收入囊中，这其中，蕴含大量的黄金般的机会。

对于无人车项目分拆一事，百度对 36 氪表示，媒体报道不实。目前百度Apollo没有分拆计划。Apollo是百度AI战略的重要版图之一，目前在按照既有战略稳步发展。事实上，百度拆分无人车一事早有传闻。2018年，李彦宏在接受彭博社采访时曾表示：当百度无人驾驶汽车业务走向成熟，且需要更多资金和合作伙伴时，可能考虑分拆该项业务。

责任编辑：张恒星 SF142绿色动力环保（01330-HK）公布，公司被确定为河南省登封市生活垃圾焚烧发电BOT项目的中标人。公司于2018年7月3日与登封市住房和城乡建设局正式签署《登封市生活垃圾焚烧发电BOT项目特许经营合同》，登封市住房和城乡建设局授予公司在登封市全部辖区内投资、设计、建设、运营生活垃圾处理设施的权利，以焚烧发电等方式处理生活垃圾。项目总投资约为5.5亿元人民币，一期投资约为3.75亿元人民币。

2.5 阿根廷大豆复产仍需关注天气影响10月以来，南美天气整体正常，阿根廷播种进展也较顺利，截至12月12日，阿根廷2018/19年度大豆播种工作完成68.8%，高于一周前的54%。各机构普遍认为2018/19年度阿根廷大豆产量将从去年减产中恢复，USDA12月预估阿根廷产量为5500万吨，罗萨里奥谷物交易预估产量在5000万吨，高于前一年度3600万吨的产量。若复产是大概率事件，那么意味着2019年阿根廷将新增1500万吨以上产量。那么2018/19年度阿根廷大豆出口有望增加到1000万吨，高于2017/18年度仅为400万吨，也高于2016/17年度的720万吨。阿根廷大豆出口增加加剧全球出口市场的竞争。

第二，股市在两会后出现盘整，近期大幅下调和大幅上涨的概率都较低。一方面，实体经济已经显现复苏态势，短期内股市不会出现大跌。近期PPI同比增速结束下行态势，发电量、货运量增长加快，PMI也超预期涨至荣枯线以上，同时减税降费政策正逐步落地，基建投资开始回升，政策不断发力也将助推实体经济企稳回升。