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在交通区位方面，一二线城市占据交通枢纽地位，高铁日始发终到趟数分别高达740、149趟，东部地区受益于自然地理和率先发展战略交通基础条件更优。从自然地理看，东部沿海地区具有先发的区位优势。在东部率先发展战略下，高铁、高速公路等交通基础设施发展迅速，特别是珠三角、长三角、京津冀等地区。从高铁通达度看，一线、二线、三线、四线城市高铁日均通行班次分别为974、460、155、54趟；目前尚有107个城市未开通高铁，主要分布在中西部地区。从高铁日始发终到趟数看，一线、二线、三线、四线城市分别平均为740、149、17、6趟，其中广州、上海、北京、深圳、成都、武汉、重庆、天津、长沙、西安位居全国前十。从高速公路看，一二线城市与三四线城市的路网密度差异仍然十分明显，分别为1001、506、330、99公里/万平方公里，四线城市仅为一线城市的10%。2016年国家发改委《铁路网中长期规划》要求，在“四纵四横”高速铁路的基础上，建设形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。其中八纵是指沿海通道、京沪通道、京港（台）通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包（银）海通道、兰（西）广通道；八横是指绥满通道、京兰通道、青银通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

从所有的各合约占比的角度来看，随着市场的发展，不同类型的期货合约的成交量增速也呈现不同的走势。以CBOT的相关品种成交量来看，农产品期货合约的交易量在1982年首次降至50%以下。到1985年，这一交易量已下降至不到四分之一，下图可见，在1986年到2002年之间，农产品期货合约总成交量虽然保持稳定增长势头，但占比越来越小。与之对应的是金融期货与期权的快速发展，自1975年上市后仅10年时间，美国国债合约的期货交易量就超过了所有农产品的交易量。尔后近20年，金融期货和期权的增幅更加惊人，且在全部期货交易中占主导地位。相比之下，金属，矿物和能源的交易量仍然相对较小。这些占比的多少与期货交易所上市的品种有一定关系。

中国神华：1月份煤炭销售量同比降26%中国神华披露1月份主要运营数据，1月份商品煤产量21.1百万吨，同比下降14.2%；煤炭销售量26.0百万吨，同比下降25.9%。1月份总发电量266.2亿千瓦时，同比增1.0%；总售电量250.5亿千瓦时，同比增1.0%。

汉堡王星期三在对美联社发表的声明中说：我们对集团俄罗斯分部在网上推出的无理促销活动感到遗憾。这一提议“没有反映我们的品牌或价值观，我们正在采取措施，确保这类活动不再发生。俄罗斯的广告经常带有性别歧视，尤其是围绕世界杯等体育赛事广告。女权活动人士越来越强烈地反对她们。

天原集团：年产5万吨氯化法钛白粉项目已建设完成天原集团公告，公司的年产5万吨氯化法钛白粉项目已经建设完成，进入调试阶段。目前，正对调试生产过程中发现的情况进行完善，尽快实现装置连续稳定的生产。富瑞特装：拟4695.75万元转让参股子公司4.5%股权

责任编辑：鲍一凡天津帮办：“新”奥迪竟然不是原厂漆 永濠奥达4S店涉嫌虚假承诺被投诉来源：天津日报　本报记者 高立红“花了将近37万元买的新奥迪车，发现不是原厂漆。”前不久，市民高女士向本报热线23602777反映，4S店一再推卸责任，不给妥善解决。