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基本面上，全球经济下行阶段趋缓。自今年9月4日我们首次公开市场提示中国经济开启库存周期上行后，宏观数据方面还是A股走势方面都呈现出逐级上行态势。截止上周末Markit披露的PMI指标也验证了上述周期已在更多国家获得兑现，其中美国、欧洲的PMI指标都出现了阶段回升状态，显示全球经济下行趋势有减速迹象，美国股指更是出现了阶段新高。下周即将进行的10月美联储议息会议将形成市场变数，本不应当出现的降息与特朗普的高度施压，令短期全球资本市场仍处在货币宽松的美好憧憬中，但却存在并不算小的失算可能，是为市场短期风险因素。

一边即将推出转型方案，另一边受近期A股市场波动，分级基金也是其中的受害者之一。《国际金融报》记者根据可统计的数据发现，6月19日收盘，A股盘中跌至3000点以下，当日269只分级基金中有159只场内价格出现下跌，有近50只场内跌停。需要注意的是，根据资管新规，拥有分级产品的基金公司需要在2020年底前完成全部分级基金的规范工作，但部分规模过小的分级基金或将提前进行整改。3亿元规模以下的分级基金要在明年6月底之前完成转型；3亿元规模以上的分级基金，可以将转型期限放宽到资管新规过渡期结束。

但与营收不匹配的是和君商学的归母净利润，2014年净利638.25万元，2015年净利-1194.53万元，2016年净利9020.20万元，可以看到，和君商学的净利并没有营收的“年年暴涨”那么夸张，十分不稳定。而据最新的三季报显示，和君商学的营收9381.98万元，净利4777.33万元，脱离了三盛教育的业绩加持，和君商学也是瞬间被打回了原形。

华为从不觉得自己是超人、是航母，只是航母上的一片树叶而已。老任告诫员工：“我们有许多员工盲目地在自豪，他们就像井底之蛙一样，看到我们在局部产品上偶然领先西方公司，就认为我们公司已是世界水平了。他们并不知道世界著名公司的内涵，也不知道世界的发展走势，以及别人不愿公布的潜在成就。华为在这方面很年轻，幼稚，很不成熟。”

日前，大连造船厂传来一个好消息，我国首艘国产航母已于28日上午开启了第三次海试任务，海军89号综合保障船首次伴随航母共同出海。消息一出，让军迷朋友们小小的激动了一把，不过，相对于首艘国产航母这个“过气网红”来说，大家现在更关心的还是我国003型航母的最新动态。

召回原因由于供应商制造原因，本次召回范围内部分车辆的天窗玻璃底涂不满足规范要求，导致玻璃附着力降低，极端情况下天窗玻璃可能脱落，存在安全隐患。东风本田汽车有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，并为存在问题的车辆免费更换天窗玻璃总成，以消除安全隐患。