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责任编辑:柳龙龙海外网11月28日电 早晚高峰时段的堵车是每个大城市共同面对的难题。近日,印度尼西亚的一位修车店店主,正因为难耐堵车的困扰,竟在自家后院制造完成了一架直升机,现在他正期待着自己这架直升机的首飞。据法新社报道,42岁的朱纳迪(Jujun Junaedi)家住印尼苏加武眉市,是一家修车店的店主。上班路上的交通拥堵令朱纳迪一直很苦恼,他抱怨道,“堵车简直就是浪费时间!最终虽然到了要去的地方,但会非常生气。”他于是萌发出自制直升机的念头,梦想着有一天能潇洒地往返公司,让地面车龙中的司机羡慕膜拜。

对于美政客所谓香港警方“导致生命损失的悲剧”言论,港区全国人大代表张俊勇更是隔空喊话,要美国政客讲出信息的来源。他指出,经由此次事件,大家可以发现美国对中国香港的情况根本就不了解,对我们的实际情况不仅以偏概全、往往还爱搞双标、区别处理。他希望美国的一些政客在对香港事务发表看法之前,掌握更全面的信息和情况,真的了解香港情况,而不是道听途说、信口雌黄。张俊勇还指出,美国所谓的“人权法”是想“强加于香港”,并以此干涉香港事务、中国内政,这只会令更多无辜的人受到影响,香港民众对此绝不答应。

强化平台管理责任,创新监管治理手段,强化立法立标工作对于乘车安全问题,平台方该担负何种责任?监管方又要补足哪些管理与服务短板?“互联网经营不能成为法外之地,平台对用户务必尽到安全保障义务。”刘俊海认为,网约车企业作为平台搭建者、三方协议制定者、运营规则提出者、司机佣金抽成者,决定了企业有义务保障消费者安全,因为从本质上说,消费者与平台是一种法律契约关系,相关权责事项得按照契约自由、契约安全、契约保障的原则来办。

同时,多位法学专家指出,结合目前已公开的一、二审判决结果,孙小果一审是因强奸罪被判处的死刑立即执行,而在再审改判中强奸罪最高也只能判15年有期徒刑,如此看来,中间跳过了死缓刑、无期徒刑两档重大刑罚,可谓是“断崖式降刑”。再审改判成20年有期徒刑后,孙小果的刑期开始从羁押当日算起,其在看守所羁押阶段也可折抵刑期。

责任编辑:马秋菊 SF186[文/观察者网堵开源]6月20日,日本“航空新闻社”报道,当天日本自民党国防议员联盟会长远藤征士郎向安倍晋三首相提交议会决议书,要求以日本自主开发的方式,获得F-2战斗机后续机。决议书提出,研制工作应该在下一个中期防计划期间开始展开。这是日本防卫省不久前公布“次世代战机”开发草案以来,日本政界关于新型战斗机开发的正式反应。按照这份决议书要求,新型战斗机将在2038年F-2战斗机开始退役的时候,取代其加入日本航空自卫队。

“在有些持续停电的街区,人们逐渐感到了事态的严重性,有人开始上街抗议,我有几个员工也加入了抗议者的行列。”叶恒说,如今他的企业共有员工20多人,其中大部分是委内瑞拉当地人。即使在首都加拉加斯,有的街区也呈现出一片狼藉的景象,不法分子趁机作乱抢劫,大量警察驻守在城市街道周围,方才使得该城显得异常安静。

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