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我在这儿没有为阿里巴巴和双11做宣传，但是刚刚过去的双11展现了一些很有意思的现象和变化，我想给大家一些启发，因为这里面也印证了我们对一些问题的看法。前天双11的数字是超过预期的，超过了大家对今天经济形势的预判。华尔街有一个预测，说双11大概会增长20%左右，说明中国的消费不振，中国经济在衰退。但是我们的数据实际上增长了25.7%。甚至还有人猜测，这些数据是不是作假。我向大家保证，在数据时代、在互联网时代，每一分钱都极其之准确。

第二是我们必须要从出口导向走向消费导向，浙商是从出口导向中发展起来的，如果不变成以消费为导向、以内需为导向，很多浙商肯定会死。今天中国的消费主力是小镇青年，今年双11三四五六线城市的消费人群、消费金额的增速第一次同时超过了一二线，网上购物的新增用户60%到70%来自于三四五线城市和农村，美国用3亿人口撬动了全球经济，中国有14亿人口、3亿中等收入人群，一定能够撬动中国经济，并且带动世界经济。投资、出口我认为是政府的强项，消费经济是企业的强项。企业的眼睛要从外看迅速变成从内看，要做好本土经济，这比什么都重要。

而对于自己的这段经历，泰森说自己“或许”也因此觉得羞辱，不过，他已经从中走了出来，“我明白了，你并不会因为这种事而显得低人一等。”面对记者的继续追问，泰森显然不愿意再透露更多的细节，他甚至表示，自己以前从未说过这件事。不过，其实在三年前，他曾经在公开场合提起过自己被侵犯的事实。

“这家的老母亲身体不大好，行动不方便，和我们沟通也很困难。而且她们也不大和周边邻里往来，白天不开门不开窗。”塘南社区社工介绍。让人郁闷的是，俩姐妹的“爱好”已经严重影响到周边邻里的生活了。随着杭城夏季高温不断持续，这户居民家中堆积如山的“宝贝”发酵产生大量气味和液体，阵阵恶臭气体往上飘，发酵液体则渗入地板，在楼下居民的天花板上滴落。

只用了100多天的时间，定位公益的顺风车就已经跌下神坛，以两条年轻姑娘的性命为代价。铺天盖地的舆论谴责之下，让车主和乘客通过拼车来平摊费用的顺风车从公益面孔突然变成了一张穷凶极恶的嘴脸。这其中最大的原罪是顺风车早已失去了公益的本性。2015年，几家顺风车APP都已提高了自己的补贴力度，平台不仅不收车主任何服务费，还在车主和乘客两头进行补贴以吸引用户，相比以前每单几元到十几元的补贴，还出现了补贴20多元甚至更多的情况。

图片来源：视觉中国脆弱的共享经济滴滴发布乐清顺风车事件的自查进展表示，自8月27日零时起，滴滴将在全国范围内下线顺风车业务，内部重新评估业务模式及产品逻辑。今年5月份发生的空姐顺风车遇害案件之后，滴滴已经对顺风车的安全问题进行改善，顺风车业务也曾全国暂停一周进行调整。随后还进行了一系列整改措施，但空姐遇害案的悲剧还是再一次发生了。