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盐田区政务服务数据管理局相关负责人告诉记者，这次深企 “三巨头”联手史无前例。希望各家能够整合资源，打好配合，做到“1+1+1大于3”，打造好盐田智慧城市和“数字政府”建设项目。接下来，该区将与这支超强“战队”联手，对标最高最好最优，努力打造智慧城市和“数字政府”的更高版本和标杆。同时加快大数据、人工智能、5G、 区块链等先进技术深度应用，推动技术融合、业务融合、数据融合，实现跨层级协同管理和服务，增强数字经济新动能，拓展数字生活新内涵，用数据更好地为辖区居民、企业和游客服务，助力“产业兴盐”，推动高质量发展，助力盐田加快建成宜居宜业宜游的现代化国际化创新型滨海城区。

根据奇瑞控股的官网介绍，这家大型集团公司当前有近5万名员工为它工作。它的微信公众号“奇瑞人”亦常常更新，这些文字平均阅读量在1000次左右，文后极少见留言。这些文字亦包括尹同跃在各种场合的讲话与发声。不过，2018年9月17日尹同跃的一篇讲话竟成为爆款，阅读量10万多次，数千人在评论区留下足迹。这篇讲话名为《尹同跃董事长致全体奇瑞人的一封信》，讲话发布同一天，长江产权交易所发布奇瑞控股、奇瑞股份增资扩股两则预公告。混改，已不再是说说而已的事情，这家著名国有企业的利益变动，正牵动着广大员工与社会各界的心。

此外，还可以引入第三方数据，比如，两位杀人司机，都在多个互金平台借贷，其个人征信必然不堪，是否也应酌情参考？总之，应充分发挥互联网和大数据优势，尽力把风险隔绝在门外。第四，政府部门之间加强合作，真正实现跨业态监管。尽管在国务院层面，网约车监管的文件由交通部、公安部等多部委联合发布，但是具体承担执法的属地管理层面，多部门并未形成联动，多数由交通部门冲在前面，公安部门少量参与，以松散合作为主，未建立长效机制，运动一过，违规抬头。比如，区域性断网，就需要地方网信办的配合。

亚马逊中国一位管理层人士对新京报记者表示，关闭中国本地电商服务只是持续收缩的一步，并未对亚马逊各方面产生重大影响。然而对于中国电商行业而言，亚马逊此举则颇具标志性意义——又一家外企败在了中国市场。号角已经吹响，撤退已经定局，但围绕这个话题的讨论仍在继续：“亚马逊中国零售业务确实没有存在的必要了”“（亚马逊）总部并没有人在意亚马逊中国电商业务关停”“亚马逊这次只是本土零售业务不做而已，不算全面撤退，（只是）战略调整”……

美国航空股在连续两天下跌后，周五出现反弹。空客位于阿拉巴马州的工厂每月生产四架A320系列窄体客机，瑞士信贷（Credit Suisse）航空分析师何塞-卡亚多（Jose Caiado）估计，该工厂未来一年将以每月5架飞机的速度完成至少一半的美国订单。

捷蓝航空（JetBlue）订购的窄体客机A321和A220也在豁免名单之列，但该公司仍警告称，这将对旅客和商业航空造成冲击。发言人Derek Dombrowski表示：“我们担心，关税将对将对诸如捷蓝航空这样的低成本航空的成长和竞争产生产生不利影响，这将造成那些希望从该公司购买低价机票的顾客的流失。”